Review Oli Motor Lupromax Razer 4T Racing dan Lupromax Aegle

Review Oli Motor Lupromax Razer 4T Racing dan Lupromax Aegle

STRADAMOTOBLOG.COM –¬†Review Oli Motor Lupromax Razer 4T Racing dan Lupromax Aegle. Lupromax adalah merk oli yang sangat menarik bagi saya untuk dicoba dan direview, karena oli ini berbeda. Oli ini secara khusus menonjolkan peningkatan tenaga, torsi, dan akselerasi maksimum, apakah hal itu benar? silahkan baca artikel ini sampai habis.

Pada artikel kali ini saya akan memaparkan sekaligus review 2 oli Lupromax yaitu Lupromax Razer 4T Racing dan Lupromax Aegle. Kedua oli ini sudah saya coba sendiri pada motor Honda Supra X 125 Helm-in dan menghabiskan waktu sekitar 3 bulan sampai saya bisa membuat artikel full review untuk kedua oli ini.

Jika teman-teman pembaca masih awam dengan nama Lupromax, sebaiknya baca dulu artikel sebelumnya (klik disini) dimana saya telah membahas secara ringkas mengenai profil Lupromax dan produk-produknya. Sebelum memulai review kedua oli ini, secara ringkas berikut adalah spesifikasinya.

Review Oli Motor Lupromax Razer 4T Racing

Lupromax Razer 4T Racing merupakan oli full sintetik dengan tingkat kekentalan 10W-30, oli ini memang dibuat khusus untuk digunakan pada performa tinggi. Keunggulan yang diklaim dari Lupromax adalah peningkatan tenaga, torsi, dan akselerasi maksimum sekalipun dalam penggunaan ekstrim seperti balapan.

Review Oli Motor Lupromax Aegle

Lupromax Aegle merupakan oli sintetik dengan tingkat kekentalan 10W-40, berbeda dengan Razer yang dirancang untuk kompetisi, Aegle dirancang lebih untuk penggunaan harian tetapi masih dengan keunggulan peningkatan tenaga, torsi, dan akselerasi. Langsung saja kita masuk ke bagian inti yaitu Review Oli Motor Lupromax Razer 4T Racing dan Lupromax Aegle yang saya nilai dari beberapa aspek.

Review Oli Motor Lupromax Razer 4T Racing dan Lupromax Aegle

1. Kemasan

Aspek pertama yang akan saya review adalah kemasannya, tentu bukan menilai bentuk botol dan warnanya yang bagus. Tetapi oli Lupromax untuk motor ini tersedia dalam kemasan 0,8 dan 1 Liter, hal ini tentu sangat menggembirakan. Kebanyakan oli after market dengan kualitas dan performa bagus yang beredar di Indonesia hanya menyediakan kemasan 1 Liter.

Hal ini tentu tidak mengakomodir kebutuhan para pengguna motor bebek seperti saya dengan kapasitas oli mesin 0,8 Liter. Padahal kita sebagai pengguna motor bebek juga ingin merasakan sensasi oli yang kualitasnya lebih tinggi daripada oli ATPM. Sebelumnya seringkali saya harus terpaksa menyisakan sekitar 200 ml ketika ganti oli karena memang oli tersebut hanya tersedia dalam kemasan 1 Liter saja.

2. Perpindahan gigi

Secara umum perpindahan gigi untuk kedua oli ini halus lancar dan tak ada slip kopling, namun pada Lupromax Razer saat perpindahan gigi dalam kondisi rpm rendah terkadang agak keras. Hal ini memang cukup wajar karena Lupromax Razer didesain khusus maksimal pada performa tinggi. Sementara itu pada Lupromax Aegle saya sama sekali tidak mengalami masalah pada perpindahan gigi.

3. Tarikan/akselerasi

Ketika memakai Lupromax Razer saya merasakan tarikan menjadi lebih padat dan berisi sejak dari rpm rendah, dan pada rpm tinggi oli ini memang terasa maksimal sangat bertenaga. Ada sensasi seperti sedikit ledakan tenaga di rpm tinggi ini, bahkan saya kaget bisa tembus top speed 110 km/jam padahal bertahun-tahun dengan Supra X 125 Helm in hanya mentok di kisaran 100 km/jam. Engine brake juga terasa agak berkurang ketika saya menggunakan Lupromax Razer.

Untuk peningkatan tenaga dan torsi memang saya merasakan ada sedikit peningkatan ketika kita mulai menarik gas, sensasinya memang agak berbeda dan terasa lebih responsif. Mungkin pada motor sport yang torsinya sudah besar dari pabrik sensasi pakai Lupromax Razer sepertinya lebih ganas, tapi apalah daya saya cuman punya motor bebek.

Sementara itu pada Lupromax Aegle karakternya berbeda, saya merasakan pada rpm rendah tarikan lebih ringan, agak sedikit kosong dan halus, tetapi memasuki rpm menengah hingga rpm tinggi tarikannya bikin ngacir dan gak kalah dengan Lupromax Razer.

4. Getaran

Karakter getaran Lupromax Razer cukup unik, pada rpm rendah getarannya halus, sementara itu memasuki rpm menengah getaran lumayan sampe bikin kaki kesemutan, tetapi di rpm tinggi getarannya kembali berkurang dibarengi tenaga yang lebih keluar.

Sementara itu Lupromax Aegle getarannya tentu lebih halus dari Lupromax Razer karena tingkat kekentalannya juga lebih tinggi. Getaran yang saya rasakan cukup minim hanya sensasi getaran-getaran kecil yang lebih terasa disekitar stang mulai dari rpm menengah.

5. Ketahanan

Total dengan Lupromax Razer saya menempuh sekitar 2200 km, selama jarak tempuh tersebut ketika memasuki sekitar 1800 km performa oli mulai menurun ditandai dengan perpindahan gigi yang mulai slip kopling tetapi untuk tarikan masih bertenaga dan tidak menurun signifikan.

Dengan Lupromax Aegle saya menempuh lebih kurang 2900 km, jarak tempuh maksimal yang saya rasakan dengan oli ini adalah sekitar 2000 km. Melewati 2000 km tarikan jadi terasa lebih kasar, dan getaran semakin kuat tetapi untuk perpindahan gigi-nya masih tetap halus. Memasuki 2600 km oli ini sudah tidak bisa diandalkan, sudah terasa tak bertenaga lagi dan menurun drastis.

Baca juga: Review Oli Shell Advance AX7, Enduro 4T Racing, dan Castrol Power 1

Kesimpulan

Secara umum oli ini memang lebih cocok digunakan untuk perjalanan jauh dimana kita menggunakan motor pada performa tinggi dan kedua oli ini maksimal jika digeber hingga rpm tinggi. Lupromax Razer memang sangat cocok untuk motor sport dengan karakter racing yang didapatkan, sementara itu Lupromax Aegle lebih nyaman dipakai harian dengan getaran yang lebih minim dan tenaga yang tak kalah.

Sekian dulu Review Oli Motor Lupromax Razer 4T Racing dan Lupromax Aegle, jika teman-teman pembaca juga pernah pakai oli Lupromax ini jangan lupa share impresi pemakaiannya di kolom komentar ya.. Artikel review ini saya buat sebagai full review melengkapi video review yang sebelumnya sudah upload di YouTube tetapi belum keseluruhan.

Baca juga: Review Chain Lube Lupromax Tingkat Kekentalan Pas Gak Muncrat Kemana-mana

Jangan lupa follow dan ikuti sosial media stradamotoblog.com berikut, agar tidak ketinggalan update informasi artikel terbaru, seputar MotoGP dan Otomotif.

Instagram: @stradamotolife

Twitter: @stradamotoblog

YouTube: STRADA MOTOLIFE

Advertisements

2 Comments on “Review Oli Motor Lupromax Razer 4T Racing dan Lupromax Aegle”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

13 − nine =